梅州ALTiN纳米防水涂层是无机或有机胶黏剂溶液中的固体润滑剂和其它添加剂的悬浮物。最常用的是二硫化钼、石墨和聚四氟乙烯。具有独特性能，从而决定了其用途。添加剂中最重要的防锈颜料。所用的胶黏剂主要是有机树脂(丙烯酸、酚基、环氧、硅树脂、聚氨树脂)、纤维素以及无机硅酸盐。烃类物质或水为溶剂。物质通过浸渍离心和鼓轮及其他各种喷涂工艺加入到所需部位。硬化过程取决于胶黏系统，在室温或搪瓷炉中完成。专业ALTiN硬化之后形成高度黏结的干膜。这种方法形成的胶黏层中固体润滑剂的含量可高达70%。

专业ALTiN模具表面涂层处理的方式比较多，每一种涂层处理的费用也都是不同的。这类加工都是需要专业人员进行处理，所以加工方面的注意事项我们也要了解好。注意事项二，选择合适加工模式。日常我们可以了解到的模具表面涂层处理一般都是纳米合金涂层、镍铬合金涂层等等，选择了不同的表面加工模式不同，价格方面还是会有很大的差异性。ALTiN厂家厂家会直接告知我们相应的报价，但是具体加工模式还是要我们自己来进行确认，以保证好的加工效果。

梅州ALTiN涂料可以为气态、液态、固态，通常根据需要喷涂的基质决定涂料的种类和状态。8、抗氧化耐腐蚀涂层：ALTiN厂家随着发动机寿命的延长和温度的提高，以及高温镍基合金中铬含量降到原有的50%，已不能抵抗高温氧化和热腐蚀，需要涂层防护。高温氧化和热腐蚀是涡轮叶片损坏的主要原因,可使工作寿命缩短到300小时。涂覆涂层后高温部件工作寿命可延长2～3倍。压气机转子和静子叶片使用含铝磷(铬)酸盐涂层保护。燃烧室既可使用高温搪瓷又可涂覆含铝磷(铬)酸盐涂层。涡轮转子和静子叶片多用加有铬、钛、硅、钇等改性元素的铝化物扩散涂层或扩散障涂层。

ALTiN厂家基材表面的预处理对于润滑膜的使用性能起着非常重要的作用。基材表面粗糙度和微晶的排列方式对润滑膜的寿命有相当大的影响。可采用各种预处理方式使基材表面达到最理想的状况。梅州ALTiN对于金属表面，通常采用喷砂、磷酸盐处理、电镀、浸蚀等，对于塑料、橡胶表面，可通过化学和机械处理的方法，也可通过能量激活的途径来达到表面处理的效果。